套件内包含

・6516 (多功能测试仪)
・8602 (EVSE适配器)

使用KEW6516系列产品的充电桩测试概述

在断线状态下进行的测试（CP状态A）

绝缘电阻测试 (电线)
B通过将测试线连接到适配器端子，可以测试单相和三相EVSE电线的绝缘电阻.
(*不能测试PE以外的导线 (N, L1, L2, L3)之间的绝缘.)

接地导通测试 (200mA)
可检查适配器的PE端子与外部金属部件或电路接地之间的导通性.

接地电阻测试 (3线 & 2线)
可测试EVSE所连接的接地电阻.

在通电状态下进行的测试 (CP 状态 C, D)

电压
可测试每个端子之间的电压/频率.

相序测试
可进行三相电源的相序测试.

RCD测试
电动汽车供电设备的内置6mA直流RCD可进行运行测试. 极性 (+,-), x1/2, x1 和 x5 测试可进行自动测试.
还可测试Type AC, A, B 和 F 型RCDs .

回路阻抗 (Loop ATT 功能)
可测试火线-接地之间的回路阻抗.
T典型的测试仪器设计用于在安装RCD的电路上进行回路阻抗测量测试，电流不会使额定电流为30mA的RCD跳闸.
然而, 即使在这种电流下，电动汽车充电桩内置的6mA直流RCD也经常跳闸。 因此，KEW6516系列具有专用的电动汽车供电系统范围，可以在更低的电流下测试回路阻抗.

<注意>

KEW6516/6516BT主机固件2.10及以后的版本增加以下功能.

LOOP ATT功能里的“L-PE 3W EV”模式
该功能降低了测量电流，以防止EVSE内部的6mA RDC-DD在EVSE环路阻抗测量期间跳闸.
当F1键选择 "L-PE 3W EV" 时, F3键可选择 "Normal I" 或 "Low I".

“L-PE 3W” 与 “L-PE 3W EV”之间的区别
在环路阻抗测量过程中，施加的电流如下.

如何查看主机固件版本

开机后，可在显示屏上查看版本

有关升级KEW 6516/6516BT固件的信息, 请与我们联系.

仅使用KEW 8602 或者与MFT (KEW 6516)组合可进行的测试